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行业名称: 汽车行业 | 股票代码: | 分享时间:2018-08-09 15:50:38 |
研报栏目: 行业分析 | 研报类型: ![]() | 研报作者: 汪刘胜 |
研报出处: 招商证券 | 研报页数: 9 页 | 推荐评级: 推荐 |
研报大小: 858 KB | 分享者: ti****u | 我要报错 |
根据乘联会数据,根据乘联会数据,7月狭义乘用车批发端销量157.3万辆(同比-5.3%),累计销量1312.7万(同比+4.3%),我们认为7月销量下滑受行业进入淡季、7月高温天气、中美贸易战不确定性等因素影响,预计下半年保持温和增长态势,建议关注分化投资机会,维持行业“推荐”评级。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
1、7月销量同比下滑,轿车销量相对坚挺
根据乘联会7月数据,狭义乘用车批发端销量157.3万辆(同比-5.3%),累计销量1312.7万(同比+4.3%),零售端销量156.7万辆(同比-5.5%),累计销量1253.9万(同比+2.7%)。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)分类别来看,轿车下滑幅度相对较小(批发端同比-0.7%),SUV出现明显下滑(批发端同比-7.6%),MPV仍然维持较大负增速(批发端同比-21.7%)。我们认为,整体销量同比下滑主要因行业淡季、7月高温天气、中美贸易战不确定性等因素影响,预计下半年保持温和增长态势,建议关注分化投资机会。
2、自主端吉利上汽依旧表现亮眼,德系保持强势
分品牌看,大体量的吉利汽车(同比+31.9%)和上汽乘用车销量(+37.8%)依然表现强势,上汽大众(同比+15.2%)本月销量保持高增长。分谱系看,7月德系(同比+7.9%)一枝独秀,表现非常强势,自主(同比+0.53%)、日系(同比-1.11%)基本持平,而美系(同比-13.69%)、韩系(同比-9.11%)则下滑明显。
投资逻辑:我们认为,未来行业增速趋缓,但龙头优势将进一步凸显,看好优势整车及深度布局智能电动的零部件标的。整车把握“升级与分化”主线,推荐优势龙头上汽集团、吉利汽车、广汽集团(H),零部件趋势与成长并重,推荐三化趋势零部件、自主高成长产业链和下半年进入超级周期的一汽大众产业链,十年维度推荐华域汽车、福耀玻璃、中鼎股份,三年维度推荐宁波高发和新泉股份,产品周期维度推荐一汽富维、星宇股份。
风险提示:汽车销量不及预期,政策风险
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