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股票名称: 比亚迪 | 股票代码: 002594 | 分享时间:2018-04-03 16:19:22 |
研报栏目: 公司调研 | 研报类型: ![]() | 研报作者: 于特 |
研报出处: 方正证券 | 研报页数: 3 页 | 推荐评级: 推荐 |
研报大小: 665 KB | 分享者: Che****ne | 我要报错 |
事件:
公司公告2017年年报,全年营业收入1059.15亿元,同比增长2.36%;归母净利润40.66亿元,同比下滑19.51%。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】同时,公司预计2018年一季度归母净利润0.5-1.5亿元,同比下滑75.24%-91.75%。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
公司拟每10股派发现金红利1.41元(含税)。
点评:
1.汽车业务收入占比、毛利率双双下降。2017年汽车业务收入566.24亿元,同比下滑0.68%,占公司收入比例53.46%,同比下滑1.64pct。汽车业务毛利率24.31%,同比下滑3.93pct。
2.纯电动大巴市占率逆势提升。2017年新能源汽车销量超过11万辆,同比增长超过15%,连续三年成为全球新能源汽车销售冠军。特别是在纯电动大巴领域表现突出,公司在整体市场下降的情况下,市占率逆势提升3.16pct至14.73%。在纯电动大巴带领下,公司新能源汽车业务收入390.6亿元,同比增长12.83%,占公司收入比例也进一步提升至36.88%。
3.应收账款周转率持续好转。公司应收账款周转率连续四个季度提升。2018年财政补贴可以预拨,也将缓解公司的运营压力。
4.新车型密集上市,研发投入不断加码。2018年,公司将推出一系列重磅车型,包括全新一代唐、秦车型,以及紧凑型纯电动SUV车型和宋MAX的新能源版。以上车型也都将采用全新的Dragon Face外观设计并匹配更强产品性能,有望延续宋Max的畅销走势。并且,公司也将推进销售渠道向二、三线城市下沉。另外,公司研发投入不断加码,增长1.55pct,达到5.92%。
5.动力电池对外供应有望提速。但考虑到2018年补贴下降影响,特别是过渡期打折,我们预计公司2018-2020年归母净利润为:48.88/55.68/69.70亿元,对应PE分别为31/27/22X。
风险提示:过渡期补贴下滑影响新能源汽车产销量;公司应收账款的坏账准备计提比例较低。
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