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股票名称: 吉利汽车 | 股票代码: 0175.HK | 分享时间:2017-04-11 08:52:31 |
研报栏目: 港美研究 | 研报类型: ![]() | 研报作者: 邓学 |
研报出处: 海通证券 | 研报页数: 8 页 | 推荐评级: 买入 |
研报大小: 1,852 KB | 分享者: 271****80 | 我要报错 |
公司3月销量维持高水平,重点车型保持高水准。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】吉利3月销量8.70万台,同比增长74%,环比下降2%,重点车型保持高水准,部分车型小幅微降。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)3月SUV组合博越/帝豪GS/远景SUV保持2.05/0.83/0.98万高水准,仅远景SUV环比略降3%;轿车组合帝豪GL/帝豪/远景保持0.81/2.23/1.11万,仅远景同比下降14%,环比下降22%,博瑞销量3338台,同比下降25%,环比增长11%。
公司第一季度达成全年目标的28%,销量增长94%。吉利第一季度销量总计27.86万台,同比增长94%,已完成2017年销量目标的28%。继1月领先长城销量2万台、2月领先1万台以上后,3月吉利销量数据继续跑赢长城,我们维持对全年销量115万辆的判断。
4月翘首以待全新中高端品牌凌克首发。17年中高端品牌凌克车型将于4月16日在中国正式亮相,4月下旬的上海车展将成为凌克品牌市场效应重要观察窗口。
新设凌克品牌将面向主流大众汽车市场,市场空间巨大。高度模块化CMA架构上打造全新车型,沃尔沃和吉利品牌充分资源共享,凌克品牌具备长期产品竞争力保障,创新的商业模式将提升数字化时代目标人群用车体验。18年凌克品牌放量开启,公司将进入高速增长的第二阶段。
盈利预测与投资建议。吉利汽车成为汽车市场“新常态”下自主崛起龙头,SUV+轿车全面领先大格局初步显现,品牌+产品+平台+动力总成立体竞争优势逐步形成,短中长投资逻辑顺畅。17年汽车行业降速,终端降价风险犹存,看好强势品牌和新车型周期的龙头。我们预计公司2017-2018年EPS为0.90/1.20元人民币,对应2017年4月7日收盘价PE为11/8倍。相对可比公司给予一定的成长性和流行性估值溢价,给予公司2017年16倍PE估值。维持买入评级,目标价14.40元人民币/16.21元港币。
风险提示。公司新车型销量不及预期;整体市场竞争激烈程度超预期。
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